随着经济水平的提升，我国对于汽车的使用量也在逐年增加，相对的每年的报废车随之也在增加。 报废车回收过后拆解是一项非常重要的任务，如果拆解没有弄好会对环境造成一些伤害，那么，报废车拆解流程有哪些呢？

报废车拆解流程

1、 小型客车的拆解流程

（一）预处理。①拆卸废电瓶；②抽取氟利昂；③抽放机油（发动机、变速箱、后桥内的废油）；④拆卸油箱并抽放燃油；⑤加装天然气瓶的需先拆卸气瓶；⑥拆卸发动机底盘连接点；⑦拆卸三元催化器。预处理的生成物分类暂存集中转运至对应存放区域。

（二）发动机处理。①拆卸前保险杠及车大灯；②拆卸水箱及中冷；③拆卸发动机；④拆卸ABS泵；⑤拆卸含废油液部件并放净油液，保证后续工序不再外漏油液。发动机处理的生成物中可作为回用件的保险杠、车大灯、ABS泵、水箱中冷等，贴标签分类入回用件仓库，新型发动机贴标签单独存放。回用件以外的生成物分类暂存集中转运至对应存放区域。另外，无价值的废发动机的线束及三元催化器一定要拆卸。

（三）内饰处理。①清理车内杂物，废纸等有价值物品分类存放；②拆卸后保险杠、车灯及车门护板等外观部件，拆卸车顶有色金属部件；③拆卸工作台总成、车门内饰塑料；④拆卸座椅；⑤拆卸内衬及地板隔；⑥拆卸整车线束，电脑板单独拆卸。⑦拆卸轮胎。

（四）按照车管所要求留存拆解后照片。

（五）车体外壳转运。

（六）清理作业场地。

2、 大中型客车的拆解流程

（一）预处理。①清理车内杂物，废纸等有价值物品分类存放；②拆卸铝制外观件；③拆卸电瓶；④拆卸车载电视屏幕。

（二）快速拆解机解体处理。

（三）按照车管所要求留存拆解后照片。

（四）车架拆解处理。①抽放机油（发动机、变速箱、后桥内的废油）；②拆卸油箱并抽放燃油；③拆卸发动机；④拆卸整车线束。⑤拆卸轮胎；⑥拆卸前后桥。

（五）车架转运。

（六）清理作业场地。

3、 货车的拆解流程

（一）预处理。①清理车内杂物，废纸等有价值物品分类存放；②拆卸废电瓶；③抽放机油液（发动机、变速箱、方向机、后桥内的废油，水箱内的防冻液）；④拆卸油箱并抽放燃油。

（二）驾驶室处理。①拆卸内饰塑料；②拆卸座椅；③拆卸整车线束；④拆卸其他有色金属部件。⑤拆卸驾驶室。

（三）车架附属物处理。车架附属物包括箱体、罐体、车斗等。

（四）发动机处理。①拆卸发动机；②拆卸整车线束；③拆卸轮胎；④拆卸前后桥。

（五）车架转运。

（六）清理作业场地。



什么是报废车

报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。

报废车报废标准

一、达到报废车使用年限的;

二、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

三、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

四、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

综上所述，报废车拆解流程是报废车回收的一个关键步骤，不仅要做到避免污染环境的同时还要把一些零件回收利用，这样也可以避免资源浪费。